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Die
originale
Schlussleuchte/Rücklicht von "ULO" aus der Seitenperspektive
und
von oben aufgenommen. Außerdem gut zu sehen, oben ein
Stück
vom stabilen Gepäckträger, darunter das hintere
Schutzblech.
Durch ein Loch im Schutzblech, wird der Kabelbaum
durchgeführt.
Damit er nicht durch Vibrationen durchscheuert, ist eine runde
Kabeltülle in das Loch eingelassen, die den Kabelbaum
schützt. Die Steckverbindungen (Kabelschuhe) sind
zusätzlich
durch einen Gummiüberzug vor Nässe sicher. Unter der
Schlussleuchte kann man gut die Befestigung des hinteren Schutzbleches,
an das von oben kommende Blech vom Gepäckträger
sehen. Damit
auch hier nichts beschädigt wird, liegen zwischen Blech und
Schutzblech, zwei Gummischeiben.
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